No bosque de aceiro dos edificios modernos e as instalacións industriais, innumerables cables están densamente entrelazados coma o sistema nervioso do corpo humano. Cando un incendio nun apartamento de gran altura en Dubai en 2022 provocou a propagación de cables ordinarios, os enxeñeiros de todo o mundo volveron centrarse na tecnoloxía ignífuga dos cables. O accidente que causou decenas de millóns de dólares revelou unha cruel realidade: ante os incendios, os cables ordinarios adoitan converterse en fusibles fatais. Os cables ignífugos son a tecnoloxía central no campo da seguridade eléctrica e a súa importancia non é menor que o deseño contra incendios das estruturas dos edificios. Este cable especial pode manter unha estrutura completa nas lapas, frear eficazmente a propagación do lume e esforzarse por conseguir un tempo precioso para a evacuación do persoal e o rescate en caso de incendio. É unha "liña de vida" indispensable no sistema moderno de protección da seguridade. No campo dos edificios de gran altura, a aplicación de cables ignífugos está directamente relacionada coa capacidade de prevención e control de desastres. No sistema de subministración de enerxía do Edificio Central de Shanghai, todos os cables verticais utilizan o estándar ignífugo de clase B1 e cada metro de cable contén máis de 300 g de recheo ignífugo inorgánico. Este deseño permite que o pozo de cable de 20 andares propague a velocidade de propagación do lume a 1/5 da do edificio convencional na proba de lume simulada. O cable óptico ignífugo empregado no edificio intelixente, o seu material de vaíña especial, formará escuma e expandirá ao arder, formando unha capa de illamento térmico cun diámetro 3 veces o tamaño orixinal, protexendo eficazmente a fibra óptica interna de danos. O sistema de transporte ferroviario ten requisitos máis estritos para o rendemento ignífugo dos cables. O cable ignífugo empregado no túnel do metro debe ter a certificación HL3 segundo a norma EN 45545-2, o que significa que cando o cable se queima nunha chama a 800 °C, a densidade do fume non supera os 0,5 m²/s por minuto. Siemens, Alemaña, desenvolveu especialmente un cable ignífugo especial para o metro de Múnic. Adopta unha estrutura de envoltura de cinta de mica de dobre capa. Na proba de combustión, a transmitancia da luz dos gases de combustión sempre se mantivo por riba do 80 %, o que mellora considerablemente a visibilidade no ambiente do túnel.
Data de publicación: 08-04-2025
