Norma nacional obrigatoria para bicicletas eléctricas "Especificación técnica de seguridade para bicicletas eléctricas" (GB 17761-2024), a versión revisada foi publicada e implementada oficialmente o 1 de setembro de 2025, substituíndo a norma anterior (GB17761-2018).
A nova norma para a "Especificación técnica para a seguridade das bicicletas eléctricas" (GB 17761-2024) impón requisitos máis estritos sobre o rendemento ignífugo dos materiais non metálicos na carrozaría do vehículo.Ademais dos circuítos eléctricos e compoñentes eléctricos conectados que deben cumprir coa norma UL94 V-0 segundo a versión de 2018, a nova norma tamén especifica que o compartimento da batería debe alcanzar o nivel UL94 V-0, mentres que o acolchado suave, os téxtiles, o coiro, os cables dos circuítos eléctricos e as mostras delgadas facilmente dobrables deben cumprir con graos ignífugos máis altos. Este cambio ten como obxectivo mellorar a seguridade das bicicletas eléctricas en escenarios extremos, como incendios.
Novo estándar para materiais non metálicos/Cales son os requisitos específicos de resistencia ao lume e ignifugación?
6.4.1 Requisitos ignífugos e ignífugos
Os materiais non metálicos empregados nas bicicletas eléctricas cumpren os seguintes requisitos de resistencia ao lume e ignifugación.
- a) O rendemento de combustión dos materiais non metálicos contidos en todos os circuítos eléctricos e os seus compoñentes eléctricos conectados (como circuítos de carga, interruptores eléctricos, dispositivos de protección contra curtocircuítos, conectores de alimentación, conectores, etc., agás os cables) deberá cumprir cos requisitos de nivel V-0 da norma GB/T5169.16.
- b) Os materiais de acolchado elástico (como os materiais de escuma que rechean o asento) deben cumprir os requisitos de características de combustión da táboa 2 da norma GB38262-2019 para materiais de acolchado elástico.
- c) O tempo de ignición dos materiais téxtiles non metálicos (como as fundas dos asentos) debe ser ≤15 s, o tempo de combustión lenta debe ser ≤30 s, a lonxitude do dano debe ser ≤200 mm e o índice de osíxeno debe ser ≥26,0 %.
- d) Os materiais non metálicos de coiro (como o coiro que cobre os asentos, etc.) deben cumprir os requisitos de características de combustión dos materiais de coiro (para asentos) da táboa 2 do documento GB382622019.
- e) O nivel de rendemento de combustión dos materiais non metálicos (como os compartimentos das baterías) en contacto directo coa batería debe cumprir os requisitos do nivel V-0 en GB/T5169.16.
- f) Todos os cables dos circuítos eléctricos deben ter unha propagación vertical da chama de ≤425 mm.
- g) O rendemento de combustión doutros materiais non metálicos (como compoñentes decorativos, garda-lamas, etc., pero excluíndo os pneumáticos) debe cumprir os requisitos do nivel V-1 en GB/T5169.16. Para as mostras delgadas que son propensas a dobrarse e as mostras que se enrolan pero non se incendian cando se expoñen ao lume, o seu rendemento de combustión debe cumprir os requisitos do nivel VTM-1 en GB/T40302.
Sichuan Taifeng como provedor profesional especializado en I+D, produción e venda de retardantes de chama, temos diferentes series de produtos de polifosfato de amonio (APP)
TF-201: prefírese para revestimentos ignífugos
TF-211/TF-212: prefírese para revestimentos téxtiles
TF303/TF-303S: soluble en auga, prefírese para o tratamento de remollo e retardante de chama de madeira, taboleiro de fibra, papel, téxtiles, fibras de bambú, etc.
TF-241: prefírese para poliolefinas (como PP, PE, PBS) e goma.
Os produtos ignífugos non halóxenos de polifosfato de amonio de Taifeng están listos, póñase en contacto connosco.
Data de publicación: 26 de decembro de 2025
