Noticias

Revolucionando a seguridade contra incendios no transporte ferroviario con tecidos ignífugos avanzados

Revolucionando a seguridade contra incendios no transporte ferroviario con tecidos ignífugos avanzados

A medida que os sistemas de transporte ferroviario continúan a expandirse rapidamente, garantir a seguridade e a comodidade dos pasaxeiros converteuse nunha preocupación primordial ás consideracións de deseño. Entre os compoñentes críticos, os materiais dos asentos xogan un papel vital, especialmente en situacións de emerxencia como incendios. Os tecidos ignífugos son esenciais nos asentos do transporte ferroviario para frear eficazmente a propagación das lapas, protexer os pasaxeiros e minimizar os danos.

Que son os tecidos ignífugos?

Os tecidos ignífugos son téxtiles tratados especialmente, deseñados para resistir a ignición e frear a propagación do lume. Estes tecidos conseguen as súas propiedades resistentes ao lume mediante a adición de produtos químicos ignífugos ou o uso de fibras inherentemente resistentes ao lume. A función principal dos tecidos ignífugos é reducir a velocidade de combustión, limitar a propagación da chama e mesmo autoextinguírse, mitigando así o impacto dos incendios.

Mecanismos de retardo de chama

Os tecidos ignífugos funcionan a través de varios mecanismos clave:

  • Retardancia da fase gasosa:Libera gases inhibidores de chama que dilúen a concentración de gases combustibles, suprimindo a reacción de combustión.
  • Retardancia de fase condensada:Forma unha capa protectora de carbón na superficie do material, illándoo da calor e do osíxeno, evitando así que se queime máis.
  • Interrupción da Intercambio de Calor:Absorbe calor mediante reaccións endotérmicas, baixando a temperatura da superficie do material e detendo a combustión.

Clasificación de tecidos ignífugos

Segundo o método de incorporación de retardantes de chama, estes tecidos pódense clasificar en:

  • Tecidos ignífugos postratados:Os retardantes de chama aplícanse durante o proceso de acabado do tecido. Os nosos produtos, TF-211 e TF-212, son retardantes de chama exemplares que se empregan no proceso de revestimento posterior, o que proporciona unha excelente resistencia ás chamas. Estes retardantes ecolóxicos e libres de halóxenos producen pouco fume e ningún gas nocivo durante a combustión.
  • Tecidos inherentemente ignífugos:Os retardantes de chama intégranse nas fibras durante o proceso de fiado, o que fai que as propias fibras sexan resistentes ás lapas.

Avaliación do rendemento dos retardantes de chama

O rendemento ignífugo destes tecidos avalíase mediante varias probas estandarizadas:

  • Proba de queima vertical (GB/T 5455-2014):Mide o comportamento de combustión do material verticalmente; a lonxitude de combustión non debe superar os 150 mm.
  • Proba de queima horizontal (GB/T 2408-2008):Avalía a velocidade de combustión do material horizontalmente; a velocidade debe ser ≤100 mm/min.
  • Índice límite de osíxeno (LOI) (GB/T 2406-2008):Determina a concentración mínima de osíxeno necesaria para manter a combustión; o LOI debe ser ≥28 %.

Composición do material dos tecidos ignífugos

A composición dos tecidos ignífugos inflúe significativamente na súa resistencia ao lume e nas súas propiedades físicas. Entre os materiais habituais inclúense:

  • Poliéster:Ofrece unha excelente resistencia ao desgaste e á tracción, pero ten unha ignifugación limitada.
  • Aramida:Ofrece unha resistencia superior ás chamas e á alta temperatura, pero a un custo máis elevado.
  • Algodón ignífugo:Combina unha boa comodidade con resistencia ás lapas, pero carece de resistencia ao desgaste.

Os nosos produtos: TF-211 e TF-212

Á vangarda da tecnoloxía ignífuga, os nosos produtos TF-211 e TF-212 están deseñados especificamente para o seu uso en tecidos para o transporte ferroviario. Estes ignífugos libres de halóxenos e respectuosos co medio ambiente aplícanse mediante un proceso de revestimento posterior, o que garante que os tecidos non só cumpran, senón que os superen, cos estándares de seguridade. Cunha baixa emisión de fume e sen gases nocivos producidos durante a combustión, os TF-211 e TF-212 están a establecer novos puntos de referencia en seguridade contra incendios para os sistemas de transporte ferroviario.

Escolla TF-211 e TF-212 para obter unha seguridade e fiabilidade sen igual en tecidos ignífugos, garantindo unha viaxe máis segura para todos os pasaxeiros.

If you have demands on such FR, pls contact lucy@taifeng-fr.com

Lucía

 


Data de publicación: 12 de marzo de 2025